Trois offres et une formule sur devis. Chaque abonnement combine un socle mensuel de plateforme et un montant par véhicule, avec un minimum mensuel. La mise en service est chiffrée séparément, selon la complexité de votre exploitation.
Le moteur d’optimisation est le même dans toutes les offres. Ce qui change, c’est jusqu’où Travia accompagne la journée : planifier seulement, faire exécuter, ou piloter plusieurs sites dans la durée.
Construire des tournées faisables à partir de vos commandes et de vos contraintes.
Sur demandeSocle mensuel + montant par véhicule · minimum mensuel
Faire exécuter le plan sur le terrain et garder le bureau synchronisé.
Sur demandeSocle mensuel + montant par véhicule · minimum mensuel
Tout Optimize, plusPiloter plusieurs sites et mesurer la performance dans la durée.
Sur demandeSocle mensuel + montant par véhicule · minimum mensuel
Tout Operations, plusGrands comptes, réseaux multi-sites, intégrations particulières.
Sur devisPérimètre, volumes et engagements définis ensemble
Montants hors TVA, facturés mensuellement. Le nombre de véhicules retenu est celui des véhicules planifiés dans Travia. Les conditions contractuelles sont celles des conditions générales de vente.
La mise en service n’est jamais incluse dans l’abonnement : c’est un travail réel, sur vos données et vos règles, dont le prix dépend de votre exploitation. Trois niveaux couvrent la plupart des situations.
Une exploitation, un dépôt principal, des règles métier courantes, un import de commandes par fichier ou connecteur standard.
Sur demandePlusieurs dépôts ou activités, des règles spécifiques à modéliser, une intégration à l’ERP ou au TMS à spécifier.
Sur demandeRéseau multi-sites, intégrations sur mesure, reprise d’historique ou exigences particulières de sécurité et de disponibilité.
Sur devisLe niveau est déterminé à l’issue de l’analyse de l’exploitation, première semaine du déploiement. Le calendrier type des quatre semaines est décrit sur la page d’accueil.
Non. Elle est chiffrée séparément, selon le niveau Standard, Advanced ou Complexe, parce qu’elle représente un travail réel de configuration et de tests sur vos données. L’abonnement couvre l’usage de la plateforme et son évolution.
Oui. Les offres s’emboîtent : ce qui est configuré pour Optimize reste valable pour Operations et Control. Le passage à l’offre supérieure ajoute des fonctions, il ne redémarre pas le projet.
Sont comptés les véhicules planifiés dans Travia sur le mois, pas l’ensemble du parc. Un véhicule de réserve non planifié n’est pas facturé.
Non. Le test d’une journée réelle précède tout engagement : c’est lui qui permet de mesurer ce que Travia changerait pour votre exploitation, et de choisir une offre en connaissance de cause.
Envoyez-nous vos tournées actuelles. Nous reproduisons vos contraintes et comparons les résultats avec votre organisation actuelle.
Sans changement de logiciel préalable