Travia — Smart Routes. Reliable Future.
Tester une journée

Optimisation des tournées · Suisse

Optimisez vos tournées
sous contraintes réelles

Travia transforme vos commandes, véhicules, contraintes métier et créneaux clients en tournées réellement exploitables.

Pas besoin de remplacer votre ERP, votre TMS ou votre télématique

Tester une journée de tournéesDécouvrir Travia

Envoyez une journée réelle de planning et comparez-la avec Travia

Pensé pour la SuisseLPD · rôles · traçabilité
Semi-remorque sur une route de col alpin en Suisse au lever du jour
PILOTAGE UNIFIÉRéseau suisse · en direct 04 missions sous contrôle
46.8° NMobilité coordonnée
Planifierselon vos contraintes
Suivresans zones d’ombre
Prouverchaque exécution
Amélioreravec des faits
Ce que Travia change

Moins de kilomètres
Plus de maîtrise

Travia n’est ni un GPS ni un TMS de plus : il optimise les tournées sous les contraintes métier que votre chaîne actuelle doit respecter, puis mesure l’écart. Trois pertes en ligne de mire.

01

Des kilomètres qui ne rapportent rien

Détours, retours à vide et tournées construites à la main sous la pression de l’heure.

02

Des heures passées à planifier

Chaque matin, l’exploitation refait le même puzzle avec les mêmes contraintes.

03

Des véhicules mal utilisés

Capacités sous-employées un jour, saturées le lendemain, sans lecture d’ensemble.

Comment ça marche

Une journée réelle
trois étapes

Vous mesurez ce que Travia change sur vos propres tournées avant de modifier quoi que ce soit dans votre organisation.

  1. 01

    Envoyez une journée réelle

    Commandes, adresses, véhicules et contraintes métier, dans le format dont vous disposez déjà.

    Export ERP, TMS, CSV ou tableur
  2. 02

    Travia reproduit votre exploitation

    Le moteur reconstruit les tournées en respectant capacités, créneaux, dépôts, pauses et contraintes opérationnelles.

    Vos règles, pas un modèle générique
  3. 03

    Comparez les résultats

    Kilomètres, temps de planification, occupation des véhicules et qualité des tournées, mis en regard de votre journée d’origine.

    Un écart mesuré sur vos données

La valeur de Travia se mesure avant de transformer votre organisation

Tester une journée de tournées

Donnez-nous une journée
réelle de transport

Nous reconstruisons vos tournées avec vos contraintes et comparons le résultat à ce que vous avez réellement fait ce jour-là.

  • Vos données restent les vôtres et servent uniquement à l’analyse
  • Un compte rendu chiffré : kilomètres, temps, occupation des véhicules, qualité des tournées
  • Aucun engagement, aucun changement de logiciel préalable

Contacter l’équipe Travia

Vos réponses servent uniquement à préparer l’analyse. Aucune newsletter, aucune revente.

Pilotage opérationnel

Planifier, exécuter, améliorer
vos tournées au quotidien

Explorez les trois temps d’une journée de transport. Chaque rôle dispose d’une vue précise, tandis que les données restent cohérentes d’un bout à l’autre.

T TRAVIA CONTROL Synchronisé
06:10 · avant le départ

Planifier

Un plan réaliste avant le premier kilomètre.

Missions à placer128Réseau du jour
Tournées composées15Plan retenu
Contraintes arbitrées03Décision requise
Carte de la Suisse : axes routiers, industriels et commerciaux couverts par TraviaRelief ombré calculé à partir des données d’élévation SRTM (NASA, domaine public) diffusées par Mapzen Terrain Tiles sur AWS Open Data.GenèveLausanneBerneZurichBâleSaint-GallLuganoSionCoireLucerneGenèveZurichBerneLugano
Plan du jour · 15 tournées · 5 dépôtsScénario de démonstration
Composition du plan

Créneau client fermé après 10:0006:04 · replacé sur la tournée 04

Ensemble 40 t interdit sur un axe alpin06:07 · itinéraire dévié

Plan retenu : 2 118 km au lieu de 2 48006:10 · −14,6 %

Interface de démonstration — les écrans finaux sont configurés selon vos règles.

Planifier, exécuter, améliorer

Trois temps
neuf fonctionnalités

Le moteur construit les tournées sous vos contraintes, l’application chauffeur les fait exécuter, et l’écart entre le plan et le réel est mesuré. Trois temps, une seule donnée.

01

Planifier

Des tournées faisables avant le premier kilomètre

Les commandes du jour deviennent un plan que l’exploitation peut lancer tel quel.

  • Optimisation des tournées
  • Contraintes métier
  • Capacité des véhicules
  • Fenêtres horaires
  • Multi-dépôts
  • Sectorisation
02

Exécuter

Le terrain et le bureau au même rythme

Ce qui se passe sur la route revient à l’exploitation sans appel ni double saisie.

  • Application chauffeur
  • Suivi des tournées
  • Incidents
  • Justificatifs
  • Modifications terrain
  • Communication exploitation
03

Améliorer

Chaque journée corrige la suivante

Le réalisé se compare au planifié, et l’écart devient une correction du plan.

  • Indicateurs de pilotage
  • Analyse
  • Historique
  • Coûts
  • Performance
  • Comparaison planifié / réalisé
Dans le détail

Les neuf fonctionnalités, une par carte. Survolez le jeu pour l’arrêter, puis cliquez sur une carte ou utilisez les commandes pour explorer à votre rythme.

AnticiperVoir avant l’écart
CAPACITÉ ACTIVE01 / 09

Défilement automatique · pause au survol ou avec le bouton · flèches ← → pour naviguer

Gouvernance en couches

Vos données gardent
leur propre voie

Travia sépare clairement les organisations, les sites, les rôles et les missions. La donnée circule là où elle est utile et chaque passage reste inscrit dans le journal d’activité.

Droits granulaires Données cloisonnées Journal d’activité
LPD · gouvernance active01 — OrganisationLecture automatique · sélection libre
Coordinateur de flotte devant trois camions alignés dans une cour de dépôt suisse01 / CENTRE DE CONTRÔLE
Suivi des opérations

Suivi des livraisons en temps réel
le terrain remonte à la bonne vitesse

Travia transforme les événements de la journée en décisions immédiatement exploitables. Le centre de contrôle repère les écarts sans perdre le contexte de la mission.

  • Priorités visibles par rôle
  • Alertes qualifiées et contextualisées
  • Chronologie complète par mission
Tester une journée de tournées
Application conducteur

Application chauffeur sur mobile
l’outil s’efface, la mission avance

Sur mobile, le conducteur retrouve uniquement l’action utile. Ouvrez chaque étape ci-dessous pour suivre la mission du départ à la clôture.

Le parcours défile tout seul — mettez-le en pause quand vous voulez lire
Chauffeur consultant Travia sur mobile devant son camion de distribution dans une ville suisse
Mission attribuéeÉTAPE 01 / 04La tournée est prête

Horaires, consignes, documents et ordre des arrêts sont réunis avant le départ.

12 arrêts · 84 km
Pour qui

Là où Travia apporte
le plus de valeur

Cinq situations où les contraintes métier pèsent sur chaque journée. Elles sont présentées comme des cas d’usage : les règles propres à votre activité sont configurées pendant le cadrage, pas livrées d’avance.

01
Distribution B2B

Beaucoup de clients, des créneaux et des contraintes de livraison

  • Fenêtres de livraison par client
  • Ordre de passage contraint
  • Retours et reprises
La livraison B2B avec Travia
02
Matériaux & construction

Du tonnage, des capacités et des temps de déchargement

  • Charge utile et essieux
  • Dépôts et sites de chargement multiples
  • Attente et déchargement sur chantier
Le transport de matériaux avec Travia
03
Alimentaire & boissons

Des volumes importants, des tournées récurrentes et des contraintes horaires

  • Créneaux de réception
  • Tournées régulières à réajuster
  • Températures et compartiments
La distribution alimentaire avec Travia
04
Transport régional

Du multi-clients, du multi-tournées et des arbitrages quotidiens

  • Plusieurs tournées par véhicule
  • Sous-traitance et affrètement
  • Arbitrage entre coût et délai
L’optimisation de tournées avec Travia
05
Collecte & services terrain

Un ordre de passage, des temps d’intervention et un territoire à couvrir

  • Durée d’intervention par point
  • Secteurs et compétences
  • Preuve de passage
Intégration à l’existant

Travia n’impose pas
de remplacer l’existant

Travia est une couche d’optimisation et d’exploitation posée sur ce que vous utilisez déjà. Les données entrent, les tournées sortent, et chaque outil garde son rôle.

ERP

Commandes, clients, articles et tarifs restent gérés là où ils le sont aujourd’hui.

TMS

Travia se place en amont du TMS pour la construction des tournées, ou à côté de lui.

Télématique

Les positions et les données véhicule déjà collectées peuvent alimenter le suivi.

Fichiers Excel

Un tableau de commandes suffit pour démarrer. C’est le point d’entrée le plus fréquent.

Outils internes

Les développements maison restent en place et échangent par fichiers ou par interface.

Systèmes métiers

Gestion de dépôt, facturation, ressources humaines : Travia ne prend que ce qui sert aux tournées.

Les échanges sont définis au cadrage, selon ce que votre système expose. Aucun connecteur n’est annoncé avant d’avoir été spécifié avec votre équipe informatique.

Camion frigorifique sur une route de campagne suisse, second véhicule en arrière-plan
Électrique ou thermiqueUne flotte, une lecture
Conçu pour la Suisse

Un logiciel de flotte conçu pour la Suisse
LPD, multilingue, multi-cantons

Gouvernance des données

Rôles, accès et traçabilité pensés pour accompagner vos exigences LPD.

Traduction intégrée

Interfaces, missions et consignes disponibles dans la langue de travail prévue pour chaque équipe.

Multi-sites, multi-cantons

Une lecture commune, de Genève à Saint-Gall, sans gommer les réalités locales.

Déploiement maîtrisé

Architecture et intégrations cadrées selon votre politique IT.

La méthode Travia

Quatre gestes
Un progrès visible

Chaque fiche représente une étape concrète. Parcourez-les librement pour découvrir le résultat attendu à chaque phase.

PHASE 01Périmètre aligné

Cadrer

Vos flux, contraintes, rôles et indicateurs sont cartographiés autour d’un enjeu prioritaire.

RÉSULTAT CONCRET Carte du flux prioritaire
Les fiches changent automatiquement — sélection libre
Cycle actif04 phases · un seul cap
Déploiement accompagnéApplication conducteurHébergement européen · France
Déploiement · environ un mois

Quatre semaines
selon vos règles

Chaque exploitation est différente. Travia est configuré selon vos règles opérationnelles plutôt que de vous obliger à adapter votre métier au logiciel.

  1. Semaine 1

    Analyse de l’exploitation et des données

    Vos flux, vos contraintes, vos dépôts et vos formats de données sont relevés tels qu’ils sont.

    • Relevé des règles réelles
    • Formats et sources de données
    • Périmètre du pilote
  2. Semaine 2

    Configuration des règles métier

    Capacités, créneaux, pauses, compétences et priorités sont posés dans le moteur.

    • Paramétrage des contraintes
    • Référentiels véhicules et sites
    • Modèles de tournées
  3. Semaine 3

    Tests sur données réelles

    Des journées déjà exploitées sont rejouées, puis comparées à ce que vous aviez fait.

    • Rejeu de journées passées
    • Écarts expliqués
    • Ajustement des règles
  4. Semaine 4

    Formation et déploiement

    Exploitation et conducteurs prennent la main, accompagnés sur les premières journées.

    • Formation exploitation
    • Prise en main conducteurs
    • Suivi des premiers jours
Diagnostic express

Quel nœud faut-il
défaire en premier ?

Choisissez la friction qui ressemble le plus à votre quotidien. Travia propose un premier périmètre concret, sans prétendre tout transformer d’un coup.

Point de départ recommandéCommencer par le dispatch dynamique

Centralisez les contraintes et rendez chaque réaffectation visible au bureau comme sur le terrain.

  1. 01Cartographier les règles
  2. 02Connecter le planning
  3. 03Tester sur un secteur
Demander une démonstration
Calculateur de gains

Ce que Travia
pourrait vous éviter

Renseignez votre exploitation et vos hypothèses. Le calcul donne un ordre de grandeur, jamais une promesse. C’est le pilote sur une journée réelle qui mesure.

VOTRE EXPLOITATIONChaque valeur est ajustable

Données de votre exploitation

Hypothèses à confronter au pilote

Part des kilomètres totaux que l’optimisation pourrait éviter
Temps de construction du plan rendu à l’exploitation
Sert seulement à convertir les kilomètres évités en heures de conduite

Budget de référence hors mise en service et intégration

Montant à ajuster librement : Travia est proposé sur devis, selon votre exploitation

Les heures de conduite évitées sont affichées mais jamais converties en argent : moins de kilomètres ne signifie pas moins d’heures payées.

KILOMÈTRES MODÉLISÉS PAR AN1 125 000 km
Kilomètres potentiellement évités67 500km / anSelon votre hypothèse de kilomètres évités
Heures de conduite potentiellement évitées1 607h / anIndicateur, non compté dans l’économie
Heures de planification économisées188h / anTemps rendu à l’exploitation
Coût opérationnel potentiellement évitéCHF 35 000/ anCarburant seulement, hors temps conducteur
Économie annuelle indicativeCHF 45 300Carburant et planification valorisée, selon vos hypothèses — à valider sur une journée réelle
Seuil de rentabilité indicatif1,3% de km évitésPour couvrir CHF 18 000 de solution par an

Simulation mise à jour : économie annuelle indicative CHF 45 300

Simulation indicative basée sur vos hypothèses. Les gains réels dépendent de votre exploitation et sont mesurés lors du pilote.

Tester une journée de tournées
Ce que nous mesurons

Des résultats mesurés,
jamais promis

Aucun chiffre sur ce site ne vient d’ailleurs que d’une exploitation réelle. Voici ce qu’un pilote mesure, et ce que les premiers exploitants romands verront publié ici, avec leur accord.

Kilomètres parcourus
Par tournée et par jour : la journée réalisée face à la journée reconstruite sous les mêmes contraintes.
Temps de tournée
Du départ au retour, attente chez les clients comprise, par véhicule.
Créneaux tenus
La part des livraisons faites dans la fenêtre promise, et les retards évités.
Occupation des véhicules
La charge au départ face à la capacité, et les tournées qui auraient tenu dans un seul véhicule.
Temps de planification
Les heures passées à construire et à refaire le plan, chaque semaine.

Première étape, gratuite : une journée réelle reconstruite sous vos contraintes.Tester une journée de tournées

Questions fréquentes

Clair dès le
premier échange

Vous avez un contexte particulier ? La meilleure réponse est souvent une démonstration sur votre propre flux.

Toutes les questions
Travia remplace-t-il notre TMS ou notre ERP ?

Pas nécessairement. Travia peut orchestrer les opérations autour de vos outils actuels, agréger leurs données et digitaliser les étapes encore dispersées. Le remplacement d’un outil existant est une décision qui vous appartient, prise au vu du cadrage.

La solution est-elle adaptée aux règles de notre entreprise ?

Les rôles, statuts, alertes, formulaires, indicateurs et règles d’affectation sont cadrés à partir de vos processus réels. C’est l’objet de la phase de cadrage, avant tout déploiement.

Comment les équipes terrain utilisent-elles Travia ?

Depuis une interface mobile qui regroupe missions, consignes, navigation, formulaires, photos, signatures et réserves. Elle est conçue pour être utilisée à l’arrêt, y compris avec des gants.

Quels indicateurs peut-on suivre ?

Ponctualité, taux de service, temps d’exécution, kilomètres, consommation, incidents, capacité ou maintenance — avec des vues adaptées à chaque rôle.

Peut-on connecter nos outils existants ?

Oui. Les intégrations sont définies pendant le cadrage : API, imports, exports et flux automatisés selon les systèmes déjà en place — ERP, TMS, télématique, RH, décisionnel.

Comment les données sont-elles sécurisées ?

Les périmètres sont séparés par organisation, site, activité, rôle et mission. Les accès suivent les responsabilités, les actions importantes sont journalisées, les flux publics sont chiffrés et les sauvegardes le sont également. Le détail figure sur la page Sécurité des données.

La traduction est-elle intégrée ?

Les interfaces, missions et consignes peuvent être présentées dans la langue de travail prévue pour chaque équipe, notamment en français, allemand et italien.

Comment démarrer ?

Un premier échange permet de cartographier un flux prioritaire. Une démonstration ciblée est ensuite préparée avec un périmètre et des prochaines étapes clairs.

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Parlons de votre
projet transport

Démonstration, souscription ou question : expliquez-nous votre besoin. Votre message est transmis directement à notre équipe, sans ouvrir votre messagerie.

Suisse

Les informations saisies servent uniquement à répondre à votre demande. Confidentialité

Prochaine étape

Et si nous testions Travia
sur une vraie journée ?

Envoyez-nous vos tournées actuelles. Nous reproduisons vos contraintes et comparons les résultats avec votre organisation actuelle.

Tester une journée de tournéesDemander une démonstration

Sans changement de logiciel préalable