Travia — Smart Routes. Reliable Future.
Tourentag testen

Tourenoptimierung · Schweiz

Optimieren Sie Ihre Touren
unter realen Vorgaben

Travia macht aus Ihren Aufträgen, Fahrzeugen, fachlichen Vorgaben und Kundenzeitfenstern Touren, die sich wirklich fahren lassen.

Kein Ersatz von ERP, TMS oder Telematik nötig

Einen Tourentag testenTravia entdecken

Senden Sie einen realen Planungstag und vergleichen Sie ihn mit Travia

Für die Schweiz entwickeltDSG · Rollen · Nachvollziehbarkeit
Sattelzug auf einer Schweizer Alpenpassstrasse bei Tagesanbruch
ZENTRALE STEUERUNGSchweizer Netz · live 04 Aufträge unter Kontrolle
46.8° NKoordinierte Mobilität
Planennach Ihren Vorgaben
Verfolgenohne blinde Flecken
Nachweisenjede Ausführung
Verbessernmit Fakten
Was Travia ändert

Weniger Kilometer
Mehr Kontrolle

Travia ist weder ein GPS noch ein weiteres TMS: Es optimiert die Touren unter den fachlichen Vorgaben, die Ihre heutige Kette einhalten muss, und misst dann die Abweichung. Drei Verluste im Visier.

01

Kilometer, die nichts einbringen

Umwege, Leerfahrten und von Hand gebaute Touren unter Zeitdruck.

02

Stunden für die Planung

Jeden Morgen setzt die Disposition dasselbe Puzzle mit denselben Vorgaben neu zusammen.

03

Schlecht genutzte Fahrzeuge

Kapazitäten an einem Tag unterausgelastet, am nächsten überlastet, ohne Gesamtbild.

So funktioniert es

Ein realer Tag
drei Schritte

Sie messen, was Travia an Ihren eigenen Touren ändert, bevor Sie irgendetwas an Ihrer Organisation anpassen.

  1. 01

    Senden Sie einen realen Tag

    Aufträge, Adressen, Fahrzeuge und fachliche Vorgaben, im Format, das Sie bereits haben.

    Export aus ERP, TMS, CSV oder Tabelle
  2. 02

    Travia bildet Ihren Betrieb nach

    Der Rechenkern baut die Touren neu auf und hält Kapazitäten, Zeitfenster, Depots, Pausen und operative Vorgaben ein.

    Ihre Regeln, kein Standardmodell
  3. 03

    Vergleichen Sie die Ergebnisse

    Kilometer, Planungszeit, Fahrzeugauslastung und Tourenqualität, Ihrem ursprünglichen Tag gegenübergestellt.

    Eine an Ihren Daten gemessene Abweichung

Der Nutzen von Travia wird gemessen, bevor Sie Ihre Organisation verändern

Einen Tourentag testen

Geben Sie uns einen
realen Transporttag

Wir bauen Ihre Touren mit Ihren Vorgaben neu auf und vergleichen das Ergebnis mit dem, was Sie an diesem Tag tatsächlich gefahren sind.

  • Ihre Daten bleiben Ihre Daten und dienen nur der Analyse
  • Ein bezifferter Bericht: Kilometer, Zeit, Fahrzeugauslastung, Tourenqualität
  • Keine Verpflichtung, kein vorheriger Softwarewechsel

Travia-Team kontaktieren

Ihre Angaben dienen nur der Vorbereitung der Analyse. Kein Newsletter, kein Weiterverkauf.

Operative Steuerung

Planen, ausführen, verbessern
Ihre Touren im Alltag

Erkunden Sie die drei Phasen eines Transporttags. Jede Rolle erhält eine präzise Ansicht, während die Daten durchgehend konsistent bleiben.

T TRAVIA CONTROL Synchronisiert
06:10 · vor der Abfahrt

Planen

Ein realistischer Plan vor dem ersten Kilometer.

Zu planende Aufträge128Netz des Tages
Zusammengestellte Touren15Gewählter Plan
Abgewogene Vorgaben03Entscheid nötig
Karte der Schweiz: Strassen-, Industrie- und Handelsachsen im Travia-NetzSchattiertes Relief, berechnet aus SRTM-Höhendaten (NASA, gemeinfrei), bereitgestellt über Mapzen Terrain Tiles auf AWS Open Data.GenfLausanneBernZürichBaselSt. GallenLuganoSionChurLuzernGenfZürichBernLugano
Tagesplan · 15 Touren · 5 DepotsDemonstrationsszenario
Aufbau des Plans

Kundenzeitfenster nach 10:00 geschlossen06:04 · auf Tour 04 verschoben

40-t-Lastzug auf einer Alpenachse gesperrt06:07 · Route umgeleitet

Gewählter Plan: 2 118 km statt 2 48006:10 · −14,6 %

Demo-Oberfläche — die finalen Ansichten werden nach Ihren Regeln konfiguriert.

Planen, ausführen, verbessern

Drei Phasen
neun Funktionen

Der Rechenkern baut die Touren unter Ihren Vorgaben, die Fahrer-App lässt sie ausführen, und die Abweichung zwischen Plan und Realität wird gemessen. Drei Phasen, ein Datenbestand.

01

Planen

Machbare Touren vor dem ersten Kilometer

Die Tagesaufträge werden zu einem Plan, den die Disposition unverändert starten kann.

  • Tourenoptimierung
  • Fachliche Vorgaben
  • Fahrzeugkapazität
  • Zeitfenster
  • Mehrere Depots
  • Gebietsaufteilung
02

Ausführen

Fahrzeug und Büro im selben Takt

Was auf der Strasse geschieht, kommt ohne Anruf und Doppelerfassung bei der Disposition an.

  • Fahrer-App
  • Tourenverfolgung
  • Störungen
  • Nachweise
  • Änderungen vor Ort
  • Kommunikation mit der Disposition
03

Verbessern

Jeder Tag korrigiert den nächsten

Ist wird mit Soll verglichen, und die Abweichung wird zur Korrektur des Plans.

  • Steuerungskennzahlen
  • Analyse
  • Verlauf
  • Kosten
  • Leistung
  • Vergleich Soll / Ist
Im Detail

Die neun Funktionen, eine pro Karte. Fahren Sie mit dem Mauszeiger über das Set, um es anzuhalten, dann klicken Sie auf eine Karte oder nutzen Sie die Bedienelemente in Ihrem Tempo.

VorhersehenAbweichungen früh sehen
AKTIVE FUNKTION01 / 09

Automatischer Wechsel · Pause per Mauszeiger oder Taste · Pfeile ← → zum Navigieren

Governance in Ebenen

Ihre Daten behalten
ihre eigene Spur

Travia trennt Organisationen, Standorte, Rollen und Aufträge klar. Daten fliessen dorthin, wo sie nützlich sind, und jeder Zugriff bleibt im Aktivitätsprotokoll festgehalten.

Feingranulare Rechte Getrennte Datenräume Aktivitätsprotokoll
DSG · aktive Governance01 — OrganisationAutomatische Wiedergabe · freie Auswahl
Flottenkoordinator vor drei aufgereihten Lastwagen auf einem Schweizer Depotareal01 / LEITSTAND
Betriebsüberwachung

Lieferverfolgung in Echtzeit
der Aussendienst meldet im richtigen Takt

Travia macht aus den Ereignissen des Tages sofort umsetzbare Entscheide. Der Leitstand erkennt Abweichungen, ohne den Auftragskontext zu verlieren.

  • Prioritäten sichtbar je Rolle
  • Qualifizierte Warnungen mit Kontext
  • Vollständige Chronologie je Auftrag
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Fahrer-App

Fahrer-App auf dem Smartphone
die App tritt zurück, der Auftrag geht voran

Auf dem Mobilgerät sieht der Fahrer nur die relevante Aktion. Öffnen Sie unten jeden Schritt, um die Mission vom Start bis zum Abschluss zu verfolgen.

Der Ablauf läuft automatisch — pausieren Sie ihn zum Lesen
Fahrer nutzt Travia auf dem Smartphone vor seinem Verteil-Lastwagen in einer Schweizer Stadt
Auftrag zugeteiltETAPPE 01 / 04Die Tour ist bereit

Zeiten, Anweisungen, Dokumente und die Reihenfolge der Stopps liegen vor der Abfahrt bereit.

12 Stopps · 84 km
Für wen

Wo Travia den
grössten Nutzen bringt

Fünf Situationen, in denen fachliche Vorgaben auf jedem Tag lasten. Sie sind als Anwendungsfälle dargestellt: Die Regeln Ihrer Tätigkeit werden in der Analysephase konfiguriert, nicht vorab geliefert.

01
B2B-Distribution

Viele Kunden, Zeitfenster und Liefervorgaben

  • Lieferfenster je Kunde
  • Vorgegebene Reihenfolge
  • Retouren und Rücknahmen
B2B-Belieferung mit Travia
02
Baustoffe & Bau

Tonnage, Kapazitäten und Entladezeiten

  • Nutzlast und Achsen
  • Mehrere Depots und Ladestellen
  • Warten und Entladen auf der Baustelle
Baustofftransport mit Travia
03
Lebensmittel & Getränke

Grosse Mengen, wiederkehrende Touren und Zeitvorgaben

  • Annahmezeitfenster
  • Regelmässige Touren, die anzupassen sind
  • Temperaturen und Kammern
Lebensmittellogistik mit Travia
04
Regionaler Transport

Viele Kunden, viele Touren und tägliche Abwägungen

  • Mehrere Touren pro Fahrzeug
  • Subunternehmer und Charter
  • Abwägung zwischen Kosten und Termin
Tourenoptimierung mit Travia
05
Sammlung & Aussendienst

Eine Reihenfolge, Einsatzzeiten und ein Gebiet

  • Einsatzdauer je Stopp
  • Gebiete und Qualifikationen
  • Nachweis des Besuchs
Integration ins Bestehende

Travia verlangt nicht,
das Bestehende zu ersetzen

Travia ist eine Optimierungs- und Betriebsschicht über dem, was Sie bereits nutzen. Daten gehen hinein, Touren kommen heraus, und jedes Werkzeug behält seine Rolle.

ERP

Aufträge, Kunden, Artikel und Preise werden weiter dort geführt, wo sie heute sind.

TMS

Travia setzt für den Tourenbau vor dem TMS an oder arbeitet neben ihm.

Telematik

Bereits erfasste Positionen und Fahrzeugdaten können die Verfolgung speisen.

Excel-Dateien

Eine Auftragstabelle genügt für den Start. Das ist der häufigste Einstieg.

Interne Werkzeuge

Eigenentwicklungen bleiben bestehen und tauschen Daten per Datei oder Schnittstelle aus.

Fachsysteme

Lagerverwaltung, Fakturierung, Personal: Travia übernimmt nur, was den Touren dient.

Der Datenaustausch wird in der Analysephase festgelegt, je nachdem, was Ihr System bereitstellt. Kein Konnektor wird angekündigt, bevor er mit Ihrer IT spezifiziert wurde.

Kühllastwagen auf einer Schweizer Landstrasse, zweites Fahrzeug im Hintergrund
Elektrisch oder VerbrennerEine Flotte, ein Bild
Für die Schweiz konzipiert

Eine Flottensoftware für die Schweiz
DSG, mehrsprachig, kantonsübergreifend

Daten-Governance

Rollen, Zugriffe und Nachvollziehbarkeit, ausgelegt auf Ihre DSG-Anforderungen.

Mehrsprachigkeit

Oberflächen, Aufträge und Anweisungen in der vorgesehenen Arbeitssprache jedes Teams.

Mehrere Standorte, mehrere Kantone

Ein gemeinsames Bild, von Genf bis St. Gallen, ohne lokale Gegebenheiten einzuebnen.

Kontrollierte Einführung

Architektur und Integrationen abgestimmt auf Ihre IT-Richtlinien.

Die Travia-Methode

Vier Schritte
Ein sichtbarer Fortschritt

Jede Karte steht für einen konkreten Schritt. Gehen Sie sie frei durch, um das erwartete Ergebnis jeder Phase zu sehen.

PHASE 01Perimeter geklärt

Klären

Ihre Abläufe, Rahmenbedingungen, Rollen und Kennzahlen werden rund um ein vorrangiges Thema kartiert.

KONKRETES ERGEBNIS Karte des Hauptablaufs
Die Karten wechseln automatisch — freie Auswahl
Aktiver Zyklus04 Phasen · ein Kurs
Begleitete EinführungFahrer-AppEuropäisches Hosting · Frankreich
Einführung · rund ein Monat

Vier Wochen
nach Ihren Regeln

Jeder Betrieb ist anders. Travia wird nach Ihren operativen Regeln konfiguriert, statt Sie zu zwingen, Ihr Gewerbe an die Software anzupassen.

  1. Woche 1

    Analyse von Betrieb und Daten

    Ihre Abläufe, Vorgaben, Depots und Datenformate werden so erfasst, wie sie sind.

    • Erfassung der realen Regeln
    • Datenformate und -quellen
    • Umfang des Pilotbetriebs
  2. Woche 2

    Konfiguration der fachlichen Regeln

    Kapazitäten, Zeitfenster, Pausen, Qualifikationen und Prioritäten werden im Rechenkern hinterlegt.

    • Parametrierung der Vorgaben
    • Stammdaten Fahrzeuge und Standorte
    • Tourenvorlagen
  3. Woche 3

    Tests mit realen Daten

    Bereits gefahrene Tage werden nachgerechnet und mit dem verglichen, was Sie getan hatten.

    • Nachrechnen vergangener Tage
    • Erklärte Abweichungen
    • Feinjustierung der Regeln
  4. Woche 4

    Schulung und Einführung

    Disposition und Fahrer übernehmen, begleitet an den ersten Tagen.

    • Schulung der Disposition
    • Einarbeitung der Fahrer
    • Begleitung der ersten Tage
Schnelldiagnose

Welchen Knoten sollten Sie
zuerst lösen?

Wählen Sie den Engpass, der Ihrem Alltag am nächsten kommt. Travia schlägt einen konkreten ersten Umfang vor, ohne alles auf einmal umbauen zu wollen.

Empfohlener EinstiegMit dynamischer Disposition beginnen

Bündeln Sie die Vorgaben und machen Sie jede Umdisposition im Büro wie unterwegs sichtbar.

  1. 01Regeln erfassen
  2. 02Planung anbinden
  3. 03In einem Gebiet testen
Demonstration anfragen
Nutzenrechner

Was Travia Ihnen
ersparen könnte

Erfassen Sie Ihren Betrieb und Ihre Annahmen. Die Berechnung liefert eine Grössenordnung, nie ein Versprechen. Gemessen wird im Pilotbetrieb an einem realen Tag.

IHR BETRIEBJeder Wert ist anpassbar

Daten Ihres Betriebs

Annahmen im Pilotbetrieb zu prüfen

Part des kilomètres totaux que l’optimisation pourrait éviter
Temps de construction du plan rendu à l’exploitation
Dient nur der Umrechnung vermiedener Kilometer in Fahrstunden

Referenzbudget ohne Einführung und Integration

Frei anpassbarer Betrag: Travia wird auf Anfrage nach Ihrem Betrieb offeriert

Vermiedene Fahrstunden werden angezeigt, aber nie in Geld umgerechnet: Weniger Kilometer bedeuten nicht weniger bezahlte Stunden.

MODELLIERTE KILOMETER PRO JAHR1 125 000 km
Potenziell vermiedene Kilometer67 500km / JahrGemäss Ihrer Annahme vermiedener Kilometer
Potenziell vermiedene Fahrstunden1 607h / JahrKennzahl, nicht in die Einsparung eingerechnet
Eingesparte Planungsstunden188h / JahrZeit, die der Disposition zurückgegeben wird
Potenziell vermiedene BetriebskostenCHF 35 000/ JahrNur Treibstoff, ohne Fahrerzeit
Indikative jährliche EinsparungCHF 45 300Treibstoff und bewertete Planungszeit, gemäss Ihren Annahmen — an einem realen Tag zu prüfen
Indikative Rentabilitätsschwelle1,3% vermiedene kmUm CHF 18 000 Lösungskosten pro Jahr zu decken

Simulation aktualisiert: indikative jährliche Einsparung CHF 45 300

Indikative Simulation auf Basis Ihrer Annahmen. Die realen Gewinne hängen von Ihrem Betrieb ab und werden im Pilotbetrieb gemessen.

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Was wir messen

Gemessene Ergebnisse,
nie versprochen

Keine Zahl auf dieser Website stammt von anderswo als aus einem realen Betrieb. Das misst ein Pilot, und das werden die ersten Westschweizer Betriebe hier veröffentlicht sehen, mit ihrem Einverständnis.

Gefahrene Kilometer
Pro Tour und pro Tag: der gefahrene Tag gegenüber dem unter denselben Vorgaben neu geplanten Tag.
Tourenzeit
Von der Abfahrt bis zur Rückkehr, Wartezeit beim Kunden inbegriffen, pro Fahrzeug.
Eingehaltene Zeitfenster
Der Anteil der Lieferungen im versprochenen Fenster, und die vermiedenen Verspätungen.
Auslastung der Fahrzeuge
Die Ladung bei der Abfahrt gegenüber der Kapazität, und die Touren, die in ein einziges Fahrzeug gepasst hätten.
Planungszeit
Die Stunden, die jede Woche in den Aufbau und die Änderung des Plans fliessen.

Erster Schritt, kostenlos: ein realer Tag, unter Ihren Vorgaben neu geplant.Einen Tourentag testen

Häufige Fragen

Klar ab dem
ersten Gespräch

Sie haben einen besonderen Kontext? Die beste Antwort ist oft eine Demonstration an Ihrem eigenen Ablauf.

Alle Fragen
Ersetzt Travia unser TMS oder unser ERP?

Nicht zwingend. Travia kann die Abläufe rund um Ihre bestehenden Systeme orchestrieren, deren Daten zusammenführen und die noch verstreuten Schritte digitalisieren. Ob ein bestehendes System abgelöst wird, entscheiden Sie – auf Grundlage der Konzeptionsphase.

Lässt sich die Lösung an unsere Unternehmensregeln anpassen?

Rollen, Status, Alarme, Formulare, Kennzahlen und Zuweisungsregeln werden anhand Ihrer tatsächlichen Prozesse festgelegt. Genau das ist Gegenstand der Konzeptionsphase, vor jeder Einführung.

Wie nutzen die Teams unterwegs Travia?

Über eine mobile Oberfläche, die Aufträge, Anweisungen, Navigation, Formulare, Fotos, Unterschriften und Vorbehalte zusammenführt. Sie ist für die Nutzung im Stand konzipiert, auch mit Handschuhen.

Welche Kennzahlen lassen sich verfolgen?

Pünktlichkeit, Servicegrad, Ausführungszeiten, Kilometer, Verbrauch, Ereignisse, Kapazität oder Unterhalt – mit Ansichten je Rolle.

Lassen sich unsere bestehenden Systeme anbinden?

Ja. Die Integrationen werden in der Konzeptionsphase festgelegt: API, Importe, Exporte und automatisierte Datenflüsse je nach vorhandenen Systemen – ERP, TMS, Telematik, HR, Business Intelligence.

Wie sind die Daten geschützt?

Die Bereiche sind nach Organisation, Standort, Tätigkeit, Rolle und Auftrag getrennt. Zugriffe folgen den Verantwortlichkeiten, wichtige Aktionen werden protokolliert, öffentliche Datenflüsse und Sicherungen sind verschlüsselt. Einzelheiten auf der Seite «Datensicherheit».

Ist die Mehrsprachigkeit integriert?

Oberflächen, Aufträge und Anweisungen können in der für jedes Team vorgesehenen Arbeitssprache angezeigt werden, insbesondere auf Französisch, Deutsch und Italienisch.

Wie starten wir?

Ein erstes Gespräch dient dazu, einen prioritären Ablauf zu erfassen. Danach wird eine gezielte Demonstration mit klarem Umfang und klaren nächsten Schritten vorbereitet.

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Demo, Abonnement oder Frage: Beschreiben Sie Ihr Anliegen. Ihre Nachricht geht direkt an unser Team, ohne Ihr E-Mail-Programm zu öffnen.

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Nächster Schritt

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an einem realen Tag?

Senden Sie uns Ihre aktuellen Touren. Wir bilden Ihre Vorgaben nach und vergleichen das Ergebnis mit Ihrer heutigen Organisation.

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